"Попутный ветер" - спутник активного отдыха

Велотуризм – один из самых популярных видов активного отдыха

Skif — Thu, 22 Oct 2020 13:11:11 GMT

Велосипед, как средство передвижения, появился на свет около 150 лет назад. С изобретением велосипеда у любителей путешествий появилось намного больше возможностей. Теперь, при его относительно не большой стоимости, человек мог за день преодолеть расстояния намного большие, чем пешком, быть более маневренным, нежели путешествуя на поезде, пройти там, где не проедет автомобиль! Первые упоминания о велотуристах относятся к началу ХХ века. В этом году, украинские велосипедисты намерены отпраздновать 100-летие велотуризма на Украине. Существует задокументированный факт, что в 1911 г. австрийский энтузиаст велосипедного туризма преодолел расстояние в 100 км, включая один из самых сложных перевалов в Карпатах.

Среди ярких имен, в истории велотуризма СССР, записано золотыми буквами имя Глеба Травина. Этот человек в одиночку преодолел расстояние в 85000 км, проложив свой маршрут вдоль границ СССР, включая арктическое побережье. На это у него ушло три года (1928-31гг.). Данный подвиг пока что не повторил ни один человек! (Подробнее о данном подвиге можно прочитать в произведении "Человек с железным оленем")

На сегодняшний день велотуризм является одним из самых популярных видов активного отдыха. И это не удивительно. Ведь за 150 лет велосипеды стали намного комфортнее, легче и надежнее. Сотни производителей предлагают множество вариантов для любителей путешествий - велосипеды с титановой, алюминиевой или стальной рамой, с разным диаметром колеса и разным способом крепления груза (передний и задний багажник, на руль). Теперь при выборе "железного оленя" разбегаются глаза! А преимущества велосипеда в туризме, за полтора века, остались неизменными. По-прежнему, на велосипеде можно охватить намного больше достопримечательностей, будь то природа или какие-то исторические памятники. Прокладывая велосипедный маршрут, не обязательно привязываться к асфальтированному покрытию на дорогах, да и вообще к дорогам! Существует вид спорта "велосипедный туризм", маршруты в котором поделены на категории сложности, и в маршрут самой сложной категории сравним по сложности с настоящим испытанием! Но это как говориться на любителя!

Велотуризм - это такое емкое понятие, что место в нем найдется и для подготовленного спортсмена, и для хрупкой девушки, своей массой в два раза превосходящей собственный велосипед! Если еще добавить к этому экологическую составляющую и способ поддержания хорошего здоровья, то станет ясно, почему столь популярен данный вид туризма во всем мире!

Александр Овдеенко
http://www.velokat.ru

Вопрос-ответ на тему "Велосипед"

Skif — Sun, 30 Jun 2019 17:22:03 GMT

Форум: Вопросы-ответы на тему "Велотуризм, велосипед"
Описание темы: ...и все, что с ним связано
Автор темы: Skif
Автор последнего сообщения: stesak0300
Количество ответов: 3

Расписание велотуров на 2014 год

Skif — Fri, 10 Jan 2014 19:52:54 GMT

Опубликовано расписание велотуров по Крыму от "Попутного ветра".
В новом году мы откроем сезон велотуром "Мы едем на восток", который пройдет с 13 по 19 апреля 2014 г.
При групповой заявке - скидки!!!
В этом году Вас ждут, как всегда, хорошее настроение, вкусная еда, веселые инструктора, а так же машина сопровождения!

История возникновения горного велосипеда (mountainbike, MTB)

Skif — Fri, 23 Aug 2013 09:11:16 GMT

История самого велосипеда насчитывает несколько сотен лет. Вопрос о его изобретении до сих пор считается спорным и приписывается той или иной нации. Но как все гениальные и важные изобретения, сделанные в мире - велосипед "изобретался" не одно поколение и далеко не одна страна внесла свой весомый вклад в ту конструкцию, которая на сегодняшний день считается классической.

Над изобретением велосипеда работали и немцы, и итальянцы, и русские. Но окончательный свой вид велосипед приобрел около 100 лет назад. Тот вид, который и по сей день носят велосипеды Украина, Минск, ХВЗ, Пенза и пр.
За нынешнее столетие велосипед так же претерпел массу изменений и трансформаций. Но та форма, что появилась на заре ХХ века и послужила прототипом для создания горного велосипеда.

Горный велосипед - довольно-таки молодая разновидность или тип велосипеда. Его зарождение относят к началу 70-х годов ХХ века. Праотцов у горного велосипеда тоже несколько. И сложно приписать заслуги по его созданию какому-то одному человеку. Как и все гениальное, горный велосипед создавался поколением. Людьми, которым надоела урбанизация и автомибилизация общества. Людьми, которые стремились совместить приятный отдых на природе с "зеленой стороной" технического прогресса. Людьми с новым стандартом мышления (и вот спустя 40 лет, такие люди появляются и в нашем обществе, на Украине и в России).

Интересна и познавательна история про одну группу музыкантов, которые внесли свой вклад в создание горного велосипеда. Руководитель этой группы - Брант Ричардс (США, Калифорния), однажды повредил себе ногу и лечащий врач порекомендовал ему приобрести велосипед для реабилитации больной ноги. Вышеупомянутая группа музыкантов любили заниматься активным отдыхом. После концертов они совершали многодневные трекинговые туры на горное озеро, где отдыхали и восстанавливали свои силы. В очередной раз, когда группа решила отправиться в горы, их руководитель Брант Ричардс решил проделать этот же путь на своем новом двухколесном друге. Так как путь был горным, а велосипеды того времени не были приспособлены к езде в таких условиях - музыкант претерпел фиаско. Но каждый человек по-разному относится к поражениям! Брант Ричардс отнесся к своему фиаско философски, и решил, что если у него не получилось проделать горный путь на велосипеде, значит нужно сконструировать велосипед, на котором это путешествие станет возможным! За помощью он обратился к талантливому механику, у которого обычно чинил свою машину. Из кучи свалочного железа (останков мопедов и мотоциклов) они сконструировали велосипед с двумя мягкими подвесками (передней и задней). Этот велосипед так же имел дисковые тормоза, широкие покрышки, 21 передачу и переключатели на руле - переворот для того времени в области велостроения! Даже сегодня подобные велосипеды вызывают повышенный интерес у подростков! А в то время... это казалось переворотом сознания! Хоть вышеописанный велосипед и подходил больше под описание велосипеда, коим именуются в наши дни велосипеды из дисциплины downhill (спуск с горы), но все же Брант Ричардс легко смог добраться до горного озера на своем новом железном коне и стал первым в мире велотуристом, отправившимся в путь на горном велосипеде! Это обстоятельство вдохновило его коллег по музыкальному делу и каждый захотел иметь в своей конюшне по такому же мустангу! Так как серийного производства еще не было на тот момент, в гараже автомеханика закипела новая работа по созданию первых в мире горных велосипедов. После того, как вся группа музыкантов смогла добраться на велосипедах к горному озеру, продолжилась дальнейшая история в развитии маунтинбайка. После длительных покатушек и соревнований стало очевидным, что для скоростного спуска с горы более подойдет велосипед с передней и задней подвеской, дисковыми тормозами и прочной рамой. Для езды по пересеченной местности лучше иметь легкий велосипед с большим количеством передач и передней аммортизационной вилкой. Так стали появляться более специализированные модели горного велосипеда, которые на сегодняшний день позиционируются как велосипеды для даунхилла (спуск с горы) и кросс-кантрийные велосипеды, для езды по пересеченной местности.

Примерно в тоже время работу над изобретением горного велосипеда вели чудаки Гарри Фишер, Том Ритчи, Чарли Келли и пр. Они переваривали рамы классических моделей велосипедов, ставили на них широкие шины с мопеда и усиленные тромоза. Все в той же Калифорнии проводились соревнования на этих самодельных велосипедах, что позволяло улучшать и дорабатывать имеющиеся изобретения.

Горный велосипед, как разновидность велосипеда, начал завоевыать все большую популярность среди широких масс. А как известно, что спрос формирует предложение, то кустарное гаражное производство, которое уже не могло удовлетворить потребности новоиспеченных горных велосипедистов переросло в серийное производство. В связи с этим, горный велосипед получил еще большую популярность и доступность. Из Америки волна популярности перекатилась на Европу, а затем и на весь мир.

Сегодня, бывшие первопроходцы-изобретатели возглавляют именитые бренды по производству горных велосипедов и запчастей к ним. И лишь только Брант Ричардс остался верен своей первой профессии и по-прежнему играет на музыкальных инструментах, а в свободное время катается на своем первом в мире горнике!

Прокатное оборудование (ВЕЛОСИПЕДЫ)

Skif — Fri, 29 Mar 2013 15:24:04 GMT

Велосипед на прокат (Крым, Симферополь, Бахчисарай)

Горные велосипеды (MTB )

Все велосипеды в рабочем и настроенном состоянии (подшипники, тросики, вилки смазаны). Чистые, аккуратные. Ниже приведены модели, фото, характеристики и стоимость проката.

GT Aggressor 3.0 - 2013 г. - 5 шт.

Рама: GT Triple Traingle дизайн. Алюминий 6061
Вилка: SR Suntour M3010, 63мм
Палки (руль, вынос, подседельный): All Terra Alloy, GT
Седло: GT All Terra
Задний переключатель: Shimano Tourney RD-TX55
Передний переключатель: Shimano Tourney FD-TY10
Манетки: Shimano EF-50 Rapid Fire Plus 7sp
Тормоза: Shimano EF-51, V-Brakes, рычаг 110 мм
Втулки: перед: All Terra Alloy QR, зад: All Terra Alloy QR Freehub
Кассета: Shimano, 7sp, 11-32
Обода: Alex DM25, 32H
Покрышки: GT All Terrain 2.10/1.95"
Система: Suntour XCC T102, 42/32/24T
Размер: М, 46,5 см (17-18''). Подходит для роста 156-179 см.

Стоимость проката:

1 день - 400 руб./100 грн.
3 дня - 800 руб./200 грн.
7 дней - 1600 руб./400 грн.

В стоимость проката входит велошлем.

Прокатное оборудование (ПАЛАТКИ, СПАЛЬНИКИ, КОВРИКИ)

Skif — Thu, 21 Feb 2013 19:25:26 GMT

Палатки:
Все палатки чистые, целые с работающими молниями.

Terra Incognita Skyline 2

Количество мест: 2+1
Количество тамбуров: 2
Количество оттяжек: 4
Штормовые оттяжки: есть
Водостойкость тента/дна: 6000 / 10000 мм в.ст.
Герметизация швов: проклеенные
Ветрозащитная/снегозащитная юбка: есть
Противомоскитная сетка: есть
Защита от ультрафиолета: есть
Материал дуг: сплав алюминия (7001-T6)
Размеры внутренней палатки (ДхШхВ): 215x140x105 см
Вес:2.70 кг

Стоимость проката:

1 день - 150 руб./40 грн.
3 дня - 415 руб./110 грн.
7 дней - 940 руб./250 грн.

Zelart sy-007

Размеры палатки в разложенном виде: 2,0*2,0*1,35м.
Кол-во мест: 3.
Внешний тент палатки: 19 OT полиэстер 1500 mm H20
Каркас: дуги из фиброгласа.
Пол: полиэстер.
Вес: 2,5 кг

Стоимость проката:

1 день - 75 руб./20 грн.
3 дня - 190 руб./50 грн.
7 дней - 375 руб./100 грн.

Larsen C2 (однослойная)

Количество мест: 2
Количество тамбуров: 1
Водостойкость тента/дна: 2000 / 2000 мм в.ст.
Герметизация швов проклеенные
Ветрозащитная/снегозащитная юбка: нет
Противомоскитная сетка: есть
Защита от ультрафиолета: есть
Материал дуг: стеклопластик
Размеры внешней палатки (ДхШхВ) 210x110x110 см
Вес 2.0 кг

Стоимость проката:

1 день - 55 руб./15 грн.
3 дня - 150 руб./40 грн.
7 дней - 300 руб./80 грн.

НОВЫЙ ГОД 2013

Skif — Tue, 22 Jan 2013 18:22:52 GMT

Программа тура "Новый год в Крыму" (2013)

31 декабря
(день 1)

10-00 - встреча группы на ж/д вокзале Симферополя (под башней с часами). См. карту.
10-30 - трансфер в Севастополь, расселение в коттедже.

13-00 - прогулка к мысу Фиолент, который ценили за его красоту еще древние греки. Осмотр достопримечательностей:

Георгиевский мужской монастырь, расположенный почти на самом обрыве;

Яшмовый пляж - один из красивейших пляжей Крыма и лестница, ведущая к нему, состоящая из 800 (!) ступеней;

скала Святого Явления - визитная карточка Фиолента.

18-00 - празднование наступления нового года и почасовая встреча с городами-побратимами (Иркутск, Пекин, Москва, Киев и пр.)

В перерывах между тостами - заходы в сауну и фиточай!

Так же в новогодней программе предусмотрены шутки, поздравления, пожелания и символические подарки от организаторов.

1 января
(день 2)

утро - пробуждение! ...не кривитесь - Вас ждет похмельный супчик, который, если что, поправит Вам здоровье, а если со здоровьем все в порядке, то поможет Вам проснуться и начать новый день, новый год...

А год лучше начинать активно! Сегодня в программе:

Прогулка по набережной Севастополя;

Памятник затонувшим кораблям;

Графская пристань;
Гуляем, отрезвляемся, просыпаемся, дышим морским воздухом! А если успеем, то bonus:

прогулка по древнему Херсонесу, с колоколом, красивейшим Владимирским собором, улочками с историей в тысячи лет!

2 января
(день 3)

10-00 - трансфер в Балаклаву. Посещение подземного секретного объекта №825 (музей подводных лодок).

12-00 - прогулка по горной тропе вдоль моря, а на тропе нас ждет:

итальянская крепость Чембало (XIV-XVIII вв.);

Золотой пляж;

форт "Южная Балаклава" и "Бочка смерти".

3 января
(день 4)

Ранний подъем (7-00), завтрак, сдача номеров, трансфер в Бахчисарай. А в Бахчисарае:

Бахчисарайский дворец крымских ханов;

Свято-Успенский мужской монастырь, который в народе зовется Крымской лаврой или Крымским Афоном;

Если успеем, то bonus:

Крепость Чуфут-Кале и караимское кладбище в Иософатовой долине.

Трансфер в Симферополь на ж/д вокзал. Окончание тура (примерное время окончания - 16-00).

Новый велотур 2013 года

Skif — Mon, 14 Jan 2013 17:25:28 GMT

К сезону-2013 был подготовлен абсолютно новый тур Киммерия.

ВЕЛОТУРТУР С МАШИНОЙ СОПРОВОЖДЕНИЯ

Киммерией я называю восточную область Крыма от древнего Сурожа (Судака) до Босфора Киммерийского (Керченского пролива), в отличие от Тавриды, западной его части южного берега и Херсонеса Таврического.
М. Волошин

Киммерия - это удивительный край, не похожий ни на один уголок Крыма. Ее уникальная природа и богатое историческое прошлое всегда манило к себе поэтов - почитателей красоты, грации и спокойствия.
Сегодня все больше людей открывают для себя этот прекрасный уголок нашего полуострова, а познакомившись с ним, навсегда становятся его друзьями и почитателями. Уверен, что и вы полюбите Киммерию.

Набранные группы

Skif — Sun, 16 Sep 2012 08:47:00 GMT

Форум: Велотуры по Крыму
Описание темы: Группы, в которых уже есть зарегистрированные участники
Автор темы: Skif
Автор последнего сообщения: Skif
Количество ответов: 7

НОВЫЙ ГОД-2013 В КРЫМУ

Skif — Sat, 04 Aug 2012 09:13:51 GMT

Вот и приближается окончание лета, а Новый год не за горами!!!
Поэтому, уже сегодня, мы подготовили для Вас новогоднюю программу.
Встреча 2013-го Нового года будет проходить в Крыму, Севастополь, мыс Фиолент.
Четырехдневная программа расчитана на людей, предпочитающих активный образ жизни и активный отдых.

За новогодние праздники Вы успеете посетить:

Мыс Фиолент, с его неповторимыми достопримечательностями;

Балаклаву с музеем подводных лодок, итальянской крепостью Чембало и бочку сперти;

Бахчисарайский дворец крымских ханов;

Свято-Успенский мужской монастырь;

Плюс к этому:

баня в новогоднюю ночь, уютная компания единомышленников, прогулки по зимнему Севастополю!

Подробнее...